Audi S8 TFSI
Rapide et relaxante.
L’Audi S8 TFSI.
Consommation combinée¹: 11,8–11,4 l/100km | Émissions de CO₂ combinées¹: WLTP: 267–259 g/km (NEDC: 246–245 g/km)
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Un puissant moteur V8 biturbo, des systèmes de suspension de série tels que la suspension active prédictive, la transmission quattro avec différentiel sport et direction intégrale dynamique, ainsi qu’un espace généreux, un confort d’assise optimal et de nombreux systèmes d’assistance à la conduite². Avec l’Audi S8 TFSI³, la berline de luxe dans sa forme la plus sportive, vous allez atteindre votre destination rapidement, bien détendu, et en toute sécurité.
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L’Audi S8 TFSI³ est une impressionnante berline de luxe qui combine puissance et confort.
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Les embouts d’échappement ovales, à gauche et à droite, soulignent le dynamisme de l’arrière de l’Audi S8 TFSI³.
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Le design de l’Audi S8 TFSI³ : un condensé de sportivité authentique grâce à ses nombreux éléments spécifiques à la gamme S.
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Arrivez détendu à destination, grâce à une multitude de systèmes d’assistance² en partie disponibles en option.
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La direction intégrale dynamique, disponible de série, accentue la dynamique de conduite de l’Audi S8 TFSI³ et assure une maniabilité empreinte d’agilité.
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Des fonctionnalités telles que les sièges confort à habillage personnalisé de style sport confèrent à l’habitacle une allure à la fois sportive et exclusive.
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De série : Phares HD LED Matrix avec clignotants dynamiques.
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Un charisme exceptionnel grâce aux éléments spécifiques à la gamme S, tels que les jantes en alliage de 20 pouces à 5 doubles branches en étoile, disponibles de série (design S).
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Un atout saisissant : les étriers de frein peints en rouge en option.
Puissance
kW¹
(571 ch)
Accélération
s¹
0 à 100 km/h
Couple
Nm¹
maximum
Quand la puissance s’allie à l’efficacité
Avec un couple maximal de 800 Nm, 420 kW (571 ch) et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, le moteur V8 biturbo TFSI de 4.0 litres gagne tous les cœurs (Consommation combinée¹: 11,8–11,4 l/100km | Émissions de CO₂ combinées¹: WLTP: 267–259 g/km (NEDC: 246–245 g/km)). Grâce au système « mild hybrid » de 48V de série avec alterno-démarreur et à la technologie Audi innovante « cylinder on demand ». Lorsque le moteur tourne à bas régime, quatre de ses huit cylindres se coupent, laissant le moteur tourner aussi silencieusement et puissamment que jamais.
Des performances exaltantes
Profitez des avantages de la transmission intégrale permanente quattro et de la direction intégrale dynamique de série, quelle que soit la vitesse. Résultat : une dynamique de conduite optimisée et une maniabilité confortable. La suspension active prédictive de série contrôle chaque roue séparément et s’adapte au tracé de la route, ce qui réduit sensiblement les forces transversales dans les virages pour augmenter le dynamisme de conduite.
Un habitacle à l’ambiance lounge
L’architecture intérieure met l’accent sur l’horizontalité et souligne l’exceptionnel avec des détails haut de gamme tels que les incrustations supérieures et le levier de vitesses en carbone qui donne une impression de profondeur 3D, les sièges confort à contours personnalisés au look sport, l’emblème S, les surpiqûres et les palettes de changement de vitesse en aluminium spécifiques à la gamme S ainsi que les pédales et repose-pieds en acier inoxydable.
Couleurs et jantes
Bleu Navarre
Blanc Glacier
Gris Daytona
Gris Vésuve
Gris Terre
Jantes en alliage de 21 pouces à 5 doubles branches en étoile (design S)
Jantes en alliage léger de 20 pouces à 5 branches, design turbine, gris magnésium, finition brillante
Jantes en alliage de 21 pouces à 10 branches en Y, design Evo, noir anthracite, polies
Jantes en alliage de 20 pouces à 5 branches en V en étoile, noir anthracite, finition brillante
Jantes en alliage de 20 pouces à 5 doubles branches (design S)
Concept opérationnel intuitif
Le système MMI Navigation plus avec MMI touch response de série ne se contente pas de vous montrer le chemin, il vous donne aussi une vue d’ensemble de toutes les fonctions du véhicule sur deux écrans tactiles haute résolution.
Un charisme exclusif
Les détails haut de gamme marquent encore davantage le dynamisme du véhicule. Pensons notamment à la grille de radiateur sportive de la calandre Singleframe et aux pare-chocs avant dotés de saisissantes entrées d’air en aluminium. Les boîtiers de rétroviseurs extérieurs en aluminium, les jantes de 20 pouces en alliage de série avec étriers de frein peints en rouge en option, les impressionnants longerons latéraux et l’arrière à couper le souffle avec un diffuseur et quatre sorties d’échappement ovales contribuent eux aussi au luxe de ce modèle.
