Voordeel van alle aard
Info over het voordeel van alle aard.
Het voordeel van alle aard (VAA) vloeit voort uit het privégebruik van een voertuig dat door een onderneming ter beschikking wordt gesteld van een werknemer of van een bedrijfsleider (zaakvoerder, bestuurder, werkend vennoot). Dit VAA wordt beschouwd als een beroepsinkomen dat bij het bestaande inkomen wordt geteld. De gebruiker van het voertuig die het voordeel van alle aard geniet, zal dus een belasting moeten betalen van ongeveer 53,3% (iets verschillend afhankelijk van het geval) op het VAA.
Voor voertuigen wordt het voordeel van alle aard op forfaitaire basis berekend (volgens een formule).
3 parameters zijn bepalend voor de berekening van het VAA:
- De CO2-uitstoot (A)
- De cataloguswaarde (B)
- De ouderdom van het voertuig (C)
De formule voor de berekening van het VAA
A) DE CO2-UITSTOOT
De formule voor de berekening van de CO2-parameter (percentage), varieert volgens het brandstoftype van het voertuig.
- Dieselmotor en dieselhybridemotor: (5,5% + (CO2 - 88 g/km) x 0,1%) x catalogusprijs x 6/7 x ouderdomspercentage
- Benzinemotor, benzinehybridemotor, LPG en aardgas: (5,5% + (CO2 - 107 g/km) x 0,1%) x catalogusprijs x 6/7 x ouderdomspercentage
Let wel dat, ongeacht de CO2-uitstoot, het percentage niet minder mag bedraen dan 4% en niet meer dan 18%.
Het voordeel kan niet lager zijn dan € 1.340 per maand (Aanslagjaar 2019)
FORMULE 2019 VAA: DIESEL & DIESEL HYBRIDE
| < 73 g/km | Cataloguswaarde x 4% (= min.) |
x6/7 |
| 73 g/km - 88 g/km | Cataloguswaarde x 5,5% - 0,1% per 1g/km CO2 < 87 g/km | x6/7 |
| 88 g/km | Cataloguswaarde 5,5% | x6/7 |
| 89 g/km - 213 g/km | Cataloguswaarde x 5,5% + 0,1% per 1g/km CO2 > 87 g/km | x6/7 |
| > 213 g/km | Cataloguswaarde x 18% (= max.) |
x6/7 |
FORMULE 2019 VAA: BENZINE & BENZINE HYBRIDE
| < 92 g/km | Cataloguswaarde x 4% (= min.) |
x6/7 |
| 92 g/km - 107 g/km | Cataloguswaarde x 5,5% - 0,1% per 1g/km CO2 < 105 g/km | x6/7 |
| 107 g/km | Cataloguswaarde x 5,5% | x6/7 |
| 108 g/km - 232 g/km | Cataloguswaarde x 5,5% + 0,1% per 1g/km de CO2 > 110 g/km | x6/7 |
| > 232 g/km | Cataloguswaarde x 18% (= max.) |
x6/7 |
B) DE CATALOGUSWAARDE
Onder cataloguswaarde wordt verstaan de catalogusprijs van het voertuig in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief opties en werkelijk betaalde belasting over de toegevoegde waarde, zonder rekening te houden met enige korting, vermindering, rabat of restorno.
Let wel dat indien bij de aankoop van het voertuig een korting (vermindering, rabat of restorno) werd toegekend in de vorm van een (tijdelijke) prijsvermindering, deze nieuwe catalogusprijs voor de berekening van het VAA in aanmerking kan worden genomen, voor zover:
- De autofabrikant/importeur de vermindering van de catalogusprijs in zijn prijslijsten als nieuwe catalogusprijs opneemt.
- De vermindering van toepassing is op de verkoop aan zowel particulieren als bedrijven.
Een vergelijkbare redenering wordt eveneens toegepast op optiepakketten die tegen een verminderde prijs of gratis worden aangeboden alsook op voertuigen en optiepakketten die tegen een verminderde prijs worden aangeboden. In dergelijk geval wordt geen rekening gehouden met de som van deprijzen van de individuele opties vervat in het pakket.
C) HET OUDERDOMSPERCENTAGE
De wetgeving voorziet in een vermindering van het voordeel met 6% per jaar tot maximaal 70%. Het voordeel wordt berekend op 100% van de cataloguswaarde. Na 1 jaar wordt het voordeel berekend op 94% van de cataloguswaarde. Vervolgens vermindert dit percentage met 6% per jaar tot een maximum van 70%. Wij wensen erop te wijzen dat deze gegevens ter informatie worden verstrekt en niet tegen ons kunnen worden ingeroepen.
| Periode verstreken sinds de eerste inschrijving van het voertuig | In aanmerking te nemen percentage van de cataloguswaarde bij de berekening van het voordeel van alle aard |
| Van 0 tot 12 maanden | 100% |
| Van 13 tot 24 maanden | 94% |
| Van 25 tot 36 maanden | 88% |
| Van 37 tot 48 maanden | 82% |
| Van 49 tot 60 maanden | 76% |
| Vanaf 61 maanden | 70% |
Aanvullende informatie
Waar moet het voordeel van alle aard (VAA) worden aangegeven?
Wat indien het voordeel van alle aard toegekend door de werkgever, niet gratis wordt verstrekt?
Situatie voor zelfstandigen die in eigen naam werken?
Er is sprake van VAA wanneer sprake is van privégebruik. Wanneer is sprake van privégebruik?
1. Het voertuig moet tot bepaalde categorieën behoren, namelijk personenwagens, minibussen en bestelwagens < 3,5 t.
2. Het voertuig moet voor privédoeleinden worden gebruikt (woon-werkverkeer/louter privé).
3. Het voertuig moet gratis of voor een beperkte bijdrage ter beschikking zijn gesteld.
4. Het voertuig moet/kan in het kader van de beroepsactiviteit worden gebruikt.