Audi A4 DTM

(2004)

De eerste Audi A4 DTM is van meet af aan concurrerend en hoewel Mercedes-Benz al sinds 2000 deelneemt aan de DTM komt Audi met een superieur design in de vorm van de eerste A4 DTM-evolutie, bekend als de R11. Mattias Ekström wint de titel in de voorlaatste race. De nieuwe DTM biedt heel weinig vrijheid voor motorontwikkeling en wat het chassis betreft is iedere DTM-wagen uitgerust met dezelfde versnellingsbak, remmen en banden van voorgeschreven fabrikanten. Audi verrast zijn tegenstanders met zijn aerodynamisch concept.

Technische info :

Chassis: ruimtelijk geconstrueerd stalen chassis (space-frame)
Motor: V8 zonder drukvulling, vier kleppen
Cilinderinhoud: 4000 cc
Vermogen: 338 kW
Koppel: Meer dan 500 Nm
Overbrenging: Achterwielaandrijving, zestrapse sportversnellingsbak
Minimumgewicht: 1080kg